Efisien untuk Bisnis
Isuzu GIGA FVZ yang memiliki 3 varian andalan, dibekali dengan teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6HK1-TCS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4, dengan tenaga 285 PS. Truk tangguh dengan performa tinggi ini turut dibekali Direct Injection Diesel dengan teknologi Diamond Like Carbon (DLC) dan Double Fuel Filter.
SISTEM REM AMAN DAN HANDAL
Isuzu FVZ sudah menggunakan sistem rem Full Air Brake, yaitu memakai tekanan angin secara penuh yang terbukti lebih kuat terhadap rentangan berat dan mengurangi resiko kejadian rem blong.
Tangguh di Berbagai Medan
Didukung sistem transmisi 9 percepatan yang lebih efisien, serta mengusung torsi 90 kg.m pada 1,450 – 2,400 rpm, menjadikan Isuzu GIGA FVZ tangguh dan mampu diandalkan menerjang berbagai medan, baik itu jalan rata, berbukit dan offroad. Tidak hanya itu, kendaraan ini juga dilengkapi oleh crawler atau gigi setengah yang membuat truk ini mampu melalui jalan dengan kontur naik turun yang ekstrem dengan membawa volume muatan yang maksimal.
TRUNNION COVER
Isuzu dengan dua poros gardan belakang sudah memakai leaf spring dengan trunnion suspension yang menghubungkan kedua gardan agar selaras. Desain baru trunnion Isuzu memakai rubber bushing yang tidak perlu dilumasi, sehingga biaya operasional akan lebih hemat.
BERJALAN DENGAN LEBIH STABIL
Isuzu FVZ menggunakan ban dengan pola telapak Rib Lug yang memiliki properti gambungan antara telapak Rib dan Lug, yaitu menawarkan daya pengereman & mengemudi yang baik, serta memberikan stabilitas yang bagus. Selebihnya, ban tersebut mempunyai ukuran kelebaran 11 inci dengan 10 wheel pin, sehingga perawatan semakin mudah.
Maksimalkan Keamanan dan Kenyamanan Pengemudi
Isuzu GIGA FVZ dilengkapi dengan Air Suspension Seat guna mengurangi kelelahan pengemudi ketika berkendara dan meningkatkan rasa nyaman saat mengemudi.
Khusus untuk varian dump (tipe FVZ N HP), Isuzu melengkapi komponen spesial under guard yang dapat meningkatkan keamanan saat berkendara di kondisi jalanan yang ekstrem, serta Transmisi PTO dan Flywheel PTO pada FVZ L HP MX, meminimalisir modifikasi dan dapat memudahkan aktivitas operasional kendaraan.
Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu GIGA FVZ dilengkapi dengan slot USB charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi.
Isuzu GIGA FVZ dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran), serta retractable seatbelt (sabuk pengaman) tak hanya memastikan keamanan tapi juga bisa disesuaikan bentuk badan pengemudi agar lebih nyaman.
Kemudahan Service dan Suku Cadang
Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari Bengkel Resmi Isuzu, Bengkel Isuzu Berjalan hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan.
Suku cadang mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), Bengkel Mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
Varian Tipe Isuzu GIGA FVZ
Ringkasan Isuzu GIGA FVZ N HP
Isuzu GIGA FVZ N HP adalah varian heavy duty truck 6×4 yang tangguh untuk mengangkut muatan berat di berbagai kondisi jalan.- Mesin: 6HK1-TCS, 7.790 cc, tenaga ≈ 285 PS @ 2.400 rpm, torsi ≈ 90 kg·m (1.450–2.400 rpm).
- Transmisi: 9 percepatan manual (dilengkapi gigi crawler untuk jalan berat).
- Dimensi: panjang sekitar 8.650 mm, lebar 2.485 mm, tinggi 2.975 mm.
- Wheelbase: 4.115 + 1.370 mm.
- Berat kosong: sekitar 7.430 kg.
- Aplikasi ideal: truk kargo berat, dump, atau kebutuhan angkut di jalan semi-ekstrem.
Ringkasan Isuzu GIGA FVZ U HP
Isuzu GIGA FVZ U HP adalah varian dengan wheelbase lebih panjang, cocok untuk body besar seperti box, wingbox, maupun kontainer.
- Mesin: 6HK1-TCS, 7.790 cc, tenaga ≈ 285 PS, torsi ≈ 90 kg·m.
- Dimensi & Wheelbase: panjang total ≈ 11.945 mm; wheelbase 5.825 + 1.370 mm.
- Berat kosong: sekitar 8.070 kg.
- GVW: 26.000 kg.
- Tangki bahan bakar: 200 liter.
- Ban: depan single, belakang double untuk daya angkut stabil.
- Aplikasi ideal: transportasi jarak menengah-panjang dengan muatan besar.
Ringkasan Isuzu GIGA FVZ L HP MX
Isuzu GIGA FVZ L HP MX dirancang dengan chassis ekstra kuat, cocok untuk aplikasi konstruksi, tipper, maupun medan berat.
- Chassis: ukuran 100 × 50 mm dengan ketebalan 3,2 mm.
- Ground clearance: sekitar 200 mm.
- Cabin to End (CE): ≈ 2.745 mm.
- Mesin: 6HK1-TCS, tenaga 285 PS, torsi ≈ 90 kg·m.
- Fitur: transmisi 9 percepatan + crawler, rem udara penuh, seat suspension untuk kenyamanan.
- Aplikasi ideal: dump truck, tipper, vacuum truck, dan operasional konstruksi berat.
Detail Spesifikasi ISUZU GIGA FVZ
Butuh Bantuan Atau Pertanyaan?
Hubungi sales resmi isuzu sekarang juga.
Yosua Isuzu - 0813 1678 7828
| SPESIFIKASI | FVZ N HP | FVZ U HP | FVZ L HP MX |
|---|---|---|---|
| SISTEM PENGGERAK RODA / DRIVE TRAIN | |||
| Sistem Penggerak | 6×4 | ||
| DIMENSI / DIMENSION | |||
| Panjang / Overall Length (mm) | 8,650 | 11,945 | 7,580 |
| Lebar / Overall Width (mm) | 2,485 | ||
| Tinggi / Overall Height (mm) | 2,975 | 2,965 | |
| Jarak Sumbu / Wheelbase (mm) | 4,115 + 1,370 | 5,825 + 1,370 | 3,565 + 1,370 |
| Julur Depan / Front Overhang (mm) | 1,250 | ||
| Julur Belakang / Rear Overhang (mm) | 1,915 | 3,500 | 1,375 |
| Jarak Terendah / Minimum Clearance (mm) | 285 | 275 | |
| Dimensi Chassis (mm) | 870 × 305 × 8 | 870 × 305 × 9 | 870 × 305 × 8 |
| Jejak Depan / Front Tread (mm) | 2,060 | ||
| Jejak Belakang / Rear Tread (mm) | 1,850 | ||
| Cabin to End (mm) | 6,545 | 9,840 | 5,460 |
| MESIN / ENGINE | |||
| Model | 6HK1-TCS | ||
| Tipe | Direct Injection, OHC, 6 Cyl, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler | ||
| Sistem Kontrol Emisi | EURO 4 with EGR & DOC | ||
| Diameter x Langkah (mm) | 115 x 125 | ||
| Isi Silinder (cc) | 7,790 | ||
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) | 285 / 2,400 | ||
| Torsi Maksimum (Nm/rpm) | 90 / 1,450–2,400 | ||
| TRANSMISI / TRANSMISSION | |||
| Model | ES11109DD | ||
| Low | 12.638 | ||
| 1st | 8.807 | ||
| 2nd | 6.550 | ||
| 3rd | 4.768 | ||
| 4th | 3.548 | ||
| 5th | 2.482 | ||
| 6th | 1.846 | ||
| 7th | 1.344 | ||
| 8th | 1.000 | ||
| Rev | 13.210 | ||
| Final | 6.143 | ||
| BERAT / WEIGHT | |||
| Berat Kosong Kendaraan (kg) | 7,430 | 8,070 | 7,270 |
| Berat Total Kendaraan (GVW) (kg) | 26,000 | ||
| Kapasitas Gardan Depan (kg) | 6,000 | ||
| Kapasitas Gardan Belakang (kg) | 20,000 | ||
| REM / BRAKE | |||
| Tipe | Full Air | ||
| Rem Kaki | Full Air dengan Drum Brake | ||
| Rem Tangan | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve | ||
| Exhaust Brake | Ada | ||
| RODA / TYRE | |||
| Ukuran Ban | 11.00-20-16PR (RIB LUG) | ||
| Ukuran Velg | 10STUD 20×7.50T | ||
| SUSPENSI / SUSPENSION | |||
| Depan | Rigid – Multi Leaf Spring | ||
| Belakang | Semi-elliptical Leaf Spring + 6-link Torque Rod | ||
| LAIN-LAIN / OTHERS | |||
| Kapasitas Tangki (L) | 200 | ||
| Radius Putar Minimum (m) | 8.4 | 10.8 | 7.6 |
| Daya Tanjak Maksimum (%) | 45 | ||
| Kecepatan Maksimum (km/h) | 83 | ||
| Aki (V-Ah) | 2 × 12V – 65Ah | ||
| Alternator (V-A) | 24 – 60 | ||
| Suspensi Kabin | Semi Floating (Rubber) | ||
| Audio Head Unit | Ada | ||
| USB Charging | Ada | ||
| APAR | Ada | ||
| PTO | Transmission PTO | Flywheel PTO | |
| Air Seat Suspension | — | Ada | — |
| Kamera Mundur | Ada | ||
| Under Guard | Ada | ||
| Garansi | 1 Tahun / 100,000 km | ||
