Isuzu GIGA
Tractor Head
Isuzu GIGA Tractor Head hadir dalam 4 varian unggulan dengan mesin Heavy Duty Common Rail berstandar EURO4. Tenaga hingga 350 PS dan torsi 135 kg.m untuk angkutan berat terpercaya di seluruh Indonesia.
Harga Isuzu GIGA Tractor Head
Berikut adalah daftar harga resmi Isuzu GIGA Tractor Head (GVR, GVZ, GXZ). Harga merupakan harga Off The Road (OTR) chassis dan belum termasuk biaya karoseri, BBN, serta pajak kendaraan.
⚠ Harga di atas merupakan harga Off The Road chassis. Belum termasuk BBN, pajak kendaraan, karoseri, dan biaya administrasi lainnya. Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan. Hubungi Yosua Isuzu di 0813-1678-7828 untuk informasi harga terkini.
Mesin Common Rail Euro4
Isuzu GIGA Tractor Head menggunakan teknologi mesin Heavy Duty Common Rail yang telah terbukti sejak 2011. Tersedia tiga pilihan mesin EURO4 yang disesuaikan dengan kebutuhan bisnis angkutan Anda — dari medium haul hingga ultra-heavy haul.
Heavy Duty Common Rail — Isuzu Berpengalaman Sejak 2011
Teknologi common rail memungkinkan injeksi bahan bakar pada tekanan sangat tinggi secara presisi, menghasilkan pembakaran lebih sempurna, konsumsi BBM lebih irit, dan emisi lebih bersih. Isuzu GIGA telah mengaplikasikan teknologi ini jauh sebelum regulasi EURO4 diberlakukan di Indonesia.
Semua varian Isuzu GIGA Tractor Headtelah memenuhi standar emisi EURO4
Mesin 6 silinder inline OHC dengan teknologi common rail dan VGS Turbo Intercooler. Dilengkapi EGR (Exhaust Gas Recirculation) dan DOC (Diesel Oxidation Catalyst) untuk memenuhi standar emisi EURO4.
Versi high-power dari 6HK1 dengan teknologi common rail yang sama, menghadirkan tenaga lebih besar untuk angkutan berat. Cocok untuk rute panjang dengan muatan maksimal.
Mesin terbaru dan terkuat di lini Isuzu GIGA Tractor Head. Dilengkapi teknologi SCR (Selective Catalytic Reduction) untuk kontrol emisi superior. Flat torque di rentang 1.300–1.700 rpm menjamin tenaga konsisten saat tanjakan berat.
Fitur Unggulan Isuzu GIGA Tractor Head
Konstruksi Kokoh & Presisi
Isuzu GIGA Tractor Head dirancang dari dalam ke luar untuk angkutan jarak jauh bermuatan berat. Setiap komponen — dari chassis rivetless, fifth wheel adjustable, hingga suspensi — dipilih dan diuji untuk memberikan daya tahan maksimal di kondisi jalanan Indonesia yang beragam.
Chassis menggunakan straight frame rivetless dengan profil lebih lebar dan tinggi, sehingga mampu menyerap benturan lebih baik dan menjaga stabilitas muatan sepanjang perjalanan.
Air Seat Suspension
Semua varian Isuzu GIGA Tractor Head dilengkapi kursi dengan suspensi udara (Air Seat Suspension) yang meredam getaran kendaraan secara efektif. Ini bukan sekadar soal kenyamanan — suspensi kursi yang baik terbukti mengurangi risiko cedera punggung akibat getaran berkepanjangan, menjaga stamina pengemudi dalam perjalanan lintas pulau.
Multi Information Display (MID)
Varian GXZ K ABS hadir dengan MID generasi terbaru yang menampilkan data kondisi SCR (Selective Catalytic Reduction) secara real-time. Pengemudi dapat memantau status sistem emisi, tekanan udara, dan parameter kendaraan lainnya langsung dari dashboard — mendukung pengoperasian yang lebih efisien dan tepat waktu.
Dilengkapi pula dengan audio head unit, USB charger, dan APAR untuk melengkapi pengalaman berkendara yang aman dan nyaman.
Trailer Hand Brake
Isuzu GIGA GVR, GVZ, dan GXZ kini dilengkapi trailer hand brake sebagai standar. Sistem ini memungkinkan pengemudi mengunci rem trailer secara independen dari kabin — sangat penting saat parkir di jalanan miring, bongkar muat di dermaga, atau kondisi darurat di medan berbukit.
Dikombinasikan dengan Full Air Brake dan ABS, sistem pengereman Isuzu GIGA Tractor Head menjadi salah satu yang paling komprehensif di kelasnya.
Anti-lock Brake System (ABS)
Mencegah penguncian roda saat pengereman mendadak. Tersedia di semua varian kecuali GVR J — roda tetap berputar sehingga kendaraan masih dapat diarahkan.
Side Under View Mirror
Mengeliminasi blind spot area rendah saat manuver di pelabuhan, area bongkar muat, atau persimpangan padat — meningkatkan keselamatan pengemudi dan pejalan kaki.
Manual Adjustment Fifth Wheel
Posisi fifth wheel dapat diatur manual untuk berbagai jenis trailer, meningkatkan fleksibilitas operasional dan daya tahan coupling dalam jangka panjang.
USB Charger & Audio Head Unit
Slot USB charger standar di kabin memastikan pengemudi tetap terhubung sepanjang perjalanan panjang, didukung audio head unit untuk hiburan berkendara.
Keamanan Yang Terjamin
Isuzu GIGA Tractor Head dirancang dengan standar keamanan tertinggi. Kombinasi sistem pengereman canggih, fitur keselamatan aktif, dan konstruksi chassis yang kokoh memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan muatan.
Full Air Brake + ABS
Sistem pengereman paling komprehensif di kelasnya — Full Air Brake dikombinasikan dengan Anti-lock Braking System untuk pengereman yang presisi dan aman dalam kondisi apapun.
Full Air Brake System
Sistem pengereman berbasis tekanan udara penuh yang terbukti memberikan daya pengereman lebih kuat dan presisi untuk kendaraan bermuatan berat. Mengurangi risiko rem blong secara signifikan.
Anti-lock Brake System (ABS)
Mencegah penguncian roda saat pengereman mendadak. Roda tetap berputar sehingga pengemudi masih dapat mengarahkan kendaraan, sangat krusial saat membawa trailer bermuatan penuh. (Kecuali GVR J)
Exhaust Brake
Rem engine menggunakan tekanan balik gas buang, berfungsi sebagai pengereman tambahan yang efektif terutama saat menuruni tanjakan panjang, mengurangi panas berlebih pada rem utama.
Trailer Hand Brake
Rem tangan trailer memungkinkan pengemudi mengunci roda trailer secara independen. Standar di GVR, GVZ, dan GXZ untuk keamanan parkir di berbagai kondisi medan.
Side Under View Mirror
Cermin bawah sisi kabin mengeliminasi blind spot area rendah yang berbahaya. Sangat penting saat bermanuver di area pelabuhan, pabrik, atau melewati persimpangan padat.
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)
Setiap unit dilengkapi APAR standar sebagai langkah pertolongan pertama saat terjadi potensi kebakaran, memberikan ketenangan bagi pengemudi dalam setiap perjalanan.
Spesifikasi Teknis Lengkap
Spesifikasi resmi Isuzu GIGA Tractor Head GVR J, GVR J HP ABS, GVZ K HP ABS, dan GXZ K ABS berdasarkan brosur teknis PT Isuzu Astra Motor Indonesia.
| Isuzu GIGA GVR J — Spesifikasi Teknis | |
|---|---|
| DIMENSI | |
| Panjang Total (OAL) | 5.860 mm |
| Lebar Total (OW) | 2.485 mm |
| Tinggi Total (OH) | 2.920 mm |
| Jarak Sumbu (WB) | 3.560 mm |
| Julur Depan (FOH) | 1.050 mm |
| Julur Belakang (ROH) | 1.250 mm |
| Ground Clearance | 260 mm |
| Jejak Depan | 2.060 mm |
| Jejak Belakang | 1.850 mm |
| MESIN | |
| Model Mesin | 6HK1-TCN |
| Tipe | Direct Injection, OHC, 6 Silinder, Common Rail, VGS Turbo |
| Standar Emisi | EURO4 (EGR + DOC) |
| Kapasitas Silinder | 7.790 cc |
| Tenaga Maksimum | 245 PS / 2.400 rpm |
| Torsi Maksimum | 80.5 kg.m / 1.450–2.400 rpm |
| TRANSMISI | |
| Model Transmisi | ES9306A (9-percepatan) |
| Rasio Gigi 1 | 9.010 |
| Rasio Gigi 2 | 5.270 |
| Rasio Gigi 3 | 3.220 |
| Rasio Gigi 4 | 2.040 |
| Rasio Gigi 5 | 1.360 |
| Rasio Gigi 6 | 1.000 |
| Final Gear Ratio | 5.571 |
| PENGGERAK & BERAT | |
| Sistem Penggerak | 4×2 |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 5.560 kg |
| GCW Maksimum | 32.700 kg |
| Kapasitas Gardan Depan | 6.000 kg |
| Kapasitas Gardan Belakang | 10.000 kg |
| REM & SUSPENSI | |
| Sistem Rem | Full Air Drum Brake |
| Rem Tangan | Mekanisme Tuas dengan Air Valve |
| Exhaust Brake | Ada |
| Suspensi Depan | Rigid — Multi Leaf Spring |
| Suspensi Belakang | Rigid — Multi Leaf Spring |
| RODA & LAIN | |
| Ukuran Ban | 870 × 275 × 7.5 |
| Kapasitas Tangki BBM | 200 liter |
| Daya Tanjak Maksimum | 18% |
| Kecepatan Maksimum | 90 km/h |
| Aki | 2 × 12V – 65 Ah |
| Garansi | 1 Tahun / 50.000 km |
| Isuzu GIGA GVR J HP ABS — Spesifikasi Teknis | |
|---|---|
| DIMENSI | |
| Panjang Total (OAL) | 5.860 mm |
| Lebar Total (OW) | 2.485 mm |
| Tinggi Total (OH) | 2.920 mm |
| Jarak Sumbu (WB) | 3.560 mm |
| Julur Depan (FOH) | 1.050 mm |
| Julur Belakang (ROH) | 1.250 mm |
| Ground Clearance | 240 mm |
| MESIN | |
| Model Mesin | 6HK1-TCS |
| Standar Emisi | EURO4 (EGR + DOC) |
| Tenaga Maksimum | 285 PS / 2.400 rpm |
| Torsi Maksimum | 90 kg.m / 1.450–2.400 rpm |
| TRANSMISI | |
| Model Transmisi | ES9306A (9-percepatan) |
| Final Gear Ratio | 5.125 |
| PENGGERAK & BERAT | |
| Sistem Penggerak | 4×2 |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 5.980 kg |
| GCW Maksimum | 32.700 kg |
| REM & SUSPENSI | |
| Sistem Rem | Full Air Drum Brake + ABS |
| Exhaust Brake | Ada |
| LAIN-LAIN | |
| Kapasitas Tangki BBM | 200 liter |
| Daya Tanjak Maksimum | 18% |
| Kecepatan Maksimum | 90 km/h |
| Garansi | 1 Tahun / 50.000 km |
| Isuzu GIGA GVZ K HP ABS — Spesifikasi Teknis | |
|---|---|
| DIMENSI | |
| Panjang Total (OAL) | 6.600 mm |
| Lebar Total (OW) | 2.495 mm |
| Tinggi Total (OH) | 2.925 mm |
| Jarak Sumbu (WB) | 3.265 + 1.370 mm |
| Julur Depan (FOH) | 1.050 mm |
| Julur Belakang (ROH) | 715 mm |
| Ground Clearance | 265 mm |
| MESIN | |
| Model Mesin | 6HK1-TCS |
| Standar Emisi | EURO4 (EGR + DOC) |
| Tenaga Maksimum | 285 PS / 2.400 rpm |
| Torsi Maksimum | 90 kg.m / 1.450–2.400 rpm |
| TRANSMISI | |
| Model Transmisi | ES11109DD (9-percepatan) |
| Final Gear Ratio | 6.143 |
| PENGGERAK & BERAT | |
| Sistem Penggerak | 6×4 |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 7.640 kg |
| GCW Maksimum | 38.100 kg |
| Kapasitas Gardan Depan | 6.000 kg |
| Kapasitas Gardan Belakang | 20.000 kg |
| REM & SUSPENSI | |
| Sistem Rem | Full Air Drum Brake + ABS |
| Exhaust Brake | Ada |
| Suspensi Depan | Rigid — Multi Leaf Spring |
| Suspensi Belakang | Semi-Elliptical + 6-link Torque Rod |
| LAIN-LAIN | |
| Ukuran Ban | 295/80R22.5 |
| Kapasitas Tangki BBM | 370 liter |
| Daya Tanjak Maksimum | 25% |
| Kecepatan Maksimum | 83 km/h |
| Garansi | 1 Tahun / 100.000 km |
| Isuzu GIGA GXZ K ABS — Spesifikasi Teknis | |
|---|---|
| DIMENSI | |
| Panjang Total (OAL) | 6.600 mm |
| Lebar Total (OW) | 2.495 mm |
| Tinggi Total (OH) | 2.925 mm |
| Jarak Sumbu (WB) | 3.265 + 1.370 mm |
| Julur Depan (FOH) | 1.050 mm |
| Julur Belakang (ROH) | 715 mm |
| Ground Clearance | 265 mm |
| MESIN | |
| Model Mesin | 6NX1-TCS |
| Tipe | Direct Injection, OHC, 6 Silinder, Heavy Duty Common Rail, VGS Turbo Intercooler |
| Standar Emisi | EURO4 (SCR) |
| Kapasitas Silinder | 7.790 cc |
| Tenaga Maksimum | 350 PS / 2.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 135 kg.m / 1.300–1.700 rpm |
| TRANSMISI | |
| Model Transmisi | MEB9 (9-percepatan) |
| Rasio Low | 12.638 |
| Rasio Gigi 1 | 8.630 |
| Rasio Gigi 2 | 5.571 |
| Rasio Gigi 3 | 7.125 |
| Rasio Gigi 4 | 5.187 |
| Rasio Gigi 5 | 3.750 |
| Rasio Gigi 6 | 2.682 |
| Rasio Gigi 7 | 1.900 |
| Rasio Gigi 8 | 1.383 |
| Rasio Gigi 9 | 1.000 |
| Reverse | 9.015 |
| Final Gear Ratio | 0.715 (top) / 6.143 |
| PENGGERAK & BERAT | |
| Sistem Penggerak | 6×4 |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 7.890 kg |
| GCW Maksimum | 46.100 kg |
| Kapasitas Gardan Depan | 6.000 kg |
| Kapasitas Gardan Belakang | 20.000 kg |
| REM & SUSPENSI | |
| Sistem Rem | Full Air Drum Brake + ABS |
| Exhaust Brake | Ada |
| Suspensi Depan | Rigid — Multi Leaf Spring |
| Suspensi Belakang | Semi-Elliptical + 6-link Torque Rod |
| LAIN-LAIN | |
| Ukuran Ban | 295/80R22.5 |
| Kapasitas Tangki BBM | 370 liter |
| Daya Tanjak Maksimum | 30% |
| Kecepatan Maksimum | 107 km/h |
| MID (Multi Information Display) | Ada (Baru) |
| Air Seat Suspension | Ada |
| USB Charger | Ada |
| APAR | Ada |
| Garansi | 1 Tahun / 100.000 km |
Aplikasi Per Varian
Setiap varian Isuzu GIGA Tractor Head dirancang untuk segmen angkutan yang berbeda. Pilih varian paling sesuai dengan kebutuhan operasional bisnis Anda — dari angkutan ringan-menengah hingga ultra-heavy haul jarak jauh.
Kemudahan Service & Suku Cadang
Isuzu Niaga berkomitmen memberikan layanan purna jual terbaik. Dengan jaringan bengkel yang tersebar di seluruh Indonesia dan pengalaman lebih dari 10 tahun menangani mesin common rail, kami siap meminimalkan downtime kendaraan Anda.
Bengkel Resmi Isuzu
Jaringan bengkel resmi bersertifikat dengan teknisi terlatih dan peralatan diagnostik canggih di seluruh kota besar Indonesia.
Bengkel Isuzu Berjalan
Unit servis mobile yang hadir ke lokasi Anda untuk penanganan darurat dan perawatan ringan, meminimalkan gangguan operasional.
Bengkel Mitra Isuzu
Jaringan mitra bengkel berpengalaman dengan mesin common rail sejak 2011, tersebar di ratusan titik di seluruh wilayah Indonesia.
Suku Cadang Mudah
Suku cadang tersedia di bengkel resmi, mini depo, part shop, dan toko online resmi. Garansi keaslian sparepart untuk performa optimal.
FAQ — Isuzu GIGA Tractor Head
Butuh Bantuan Atau Pertanyaan?
Hubungi sales resmi isuzu sekarang juga.
Yosua Isuzu - 0813 1678 7828