VOLUME BESAR HEMAT SOLAR
Isuzu FRR adalah kelas awal dari varian GIGA yang sudah menggunakan mesin common rail, tapi masih menggunakan 4 cylinder supaya kendaraan tetap irit. Isuzu FRR cocok dipakai untuk muatan bervolume, dengan berat total kendaraan 10 ton yang bisa diaplikasikan sebagai wing box dan aluminium box.
Efisien untuk Bisnis
Isuzu GIGA FRR dilengkapi dengan teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 4HK1-TCC 4 silinder yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Memiliki mesin bertenaga 190 PS dan dirancang dengan kombinasi rasio transmisi yang tepat guna menghasilkan performa yang baik dan irit bahan bakar. Kendaraan yang satu ini siap dijadikan andalan untuk keuntungan bisnis yang optimal.
SISTEM REM YANG LEBIH KUAT
Isuzu FRR menggunakan sistem rem Air Over Hydraulic, di mana sistem ini merupakan gabungan dari hidrolik dan pneumatik (udara). Sistem pneumatik tersebut akan menekan piston silinder yang kemudian menekan kampas rem secara hidrolis.
Tampilan Futuristik dan Fungsional
Isuzu GIGA FRR hadir dengan tampilan meter cluster dan Multi Information Display baru yang tidak hanya menambah kesan modern tetapi meningkatkan kemudahan visibilitas pengemudi terhadap indikator maupun informasi penting saat berkendara. Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu GIGA FRR dilengkapi dengan slot USB charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi.
Isuzu GIGA FRR kini dilengkapi dengan Roof Marker Lamp pada kedua sisi atap yang berguna memaksimalkan penerangan dan keamanan pada malam hari serta menjadikan tampilan kendaraan niaga Anda menjadi lebih modern. Dengan Reverse Warning Buzzer, truk akan berbunyi saat mundur sehingga meningkatkan kewaspadaan kendaraan sekitar.
LEBIH SEDERHANA
Air cleaner sensor pada Isuzu FRR Euro 4 diubah dari tipe electric menjadi tipe mekanik sehingga lebih sederhana dan dapat diandalkan. Perubahan ini membuat suku cadang menjadi sama dengan model lain sehingga lebih mudah didapatkan.
LEBIH AMAN
Lampu penanda kabin berfungsi sebagai indikator visual pada truk besar yang akan melintas. Hal ini dirancang untuk keselamatan pengendara maupun pengguna jalan lainnya lebih awas pada kondisi berkabut ataupun situasi malam hari.
Isuzu GIGA FRR dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran).
| Sistem Penggerak Roda / Drive Train | |
|---|---|
| Sistem Penggerak Roda / Drive Train | 4×2 |
| Dimensi / Dimension | |
|---|---|
| Panjang / Overall Length (OAL) | 8,625 mm |
| Lebar / Overall Width (OW) | 2,200 mm |
| Tinggi / Overall Height (OH) | 2,550 mm |
| Jarak Sumbu / Wheelbase (WB) | 5,850 mm |
| Julur Depan / Front Overhang (FOH) | 1,170 mm |
| Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) | 2,135 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance (HH) | 220 mm |
| Dimensi Chassis | 840 x 225 x 6 |
| Jejak Depan / Front Tread (AW) | 1,790 mm |
| Jejak Belakang / Rear Tread (CW) | 1,650 mm |
| Cabin to End (CE) | 6,800 mm |
| Mesin / Engine | |
|---|---|
| Model | 4HK1-TCN |
| Tipe | Direct Injection Commonrail, OHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC |
| Diameter x Langkah | 115 x 125 mm |
| Isi Silinder | 5,193 cc |
| Tenaga Maksimum | 190 PS / 2,600 rpm |
| Torsi Maksimum | 52 kgm / 1,600-2,600 rpm |
| Transmisi / Transmission | |
|---|---|
| Model | MZW6W |
| 1st | 6.369 |
| 2nd | 3.767 |
| 3rd | 2.386 |
| 4th | 1.442 |
| 5th | 1.000 |
| 6th | 0.773 |
| Rev | 6.369 |
| Final Gear Ratio | 5.571 |
| Berat / Weight | |
|---|---|
| Berat Kosong Kendaraan | 3,225 kg |
| Berat Total Kendaraan (GVW) | 10,000 kg |
| Kapasitas Gardan Depan | 3,200 kg |
| Kapasitas Gardan Belakang | 6,800 kg |
| Rem / Brake | |
|---|---|
| Tipe | Air Over Hydraulic |
| Rem Kaki | Air Over Hydraulic |
| Rem Tangan | Mekanisme Expanding di Transmisi Output |
| Sistem Pengereman Gas Buang | Ada |
| Roda / Tyre | |
|---|---|
| Ukuran Ban | 8.25-16-14PR |
| Ukuran Velg | 6STUD 16×6.00GS |
| Suspensi / Suspension | |
|---|---|
| Depan / Front | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
| Belakang / Rear | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
| Lain-lain / Others | |
|---|---|
| Kapasitas Tangki | 200 L |
| Radius Putar Minimum | 8.2 m |
| Daya Tanjak Maksimum | 40% |
| Kecepatan Maksimum | 103 km/h |
| Aki / Accu | 2 x 12V – 65Ah |
| Alternator | 24-50 V-A |
| Rubber Damper Cabin Suspension | Ada |
| Audio Head Unit | Ada |
| USB Charging System | Ada |
| APAR | Ada |
| Kamera Mundur | Ada |
| Garansi | 1 Tahun / 50.000 km |
ISUZU GIGA FRR
Butuh Bantuan Atau Pertanyaan?
Hubungi sales resmi isuzu sekarang juga.
Yosua Isuzu - 0813 1678 7828
FAQ – Isuzu GIGA FRR Q 190 PS
Isuzu GIGA FRR adalah truk medium (4×2, 6 roda) di segmen truk volume besar, memakai mesin 4 silinder common rail dengan tenaga 190 PS. Di Indonesia, varian FRR Q dihadirkan dengan spesifikasi mesin 4HK1-TCC, berstandar emisi EURO4 dengan teknologi EGR + DOC.
Tenaga maksimum: 190 PS / 2.600 rpm
Torsi maksimum: sekitar 52 kg·m (sekitar 510 N·m) pada putaran 1.600 – 2.600 rpm
Untuk FRR / FRR Q di Indonesia, GVW berada di angka 10.000 kg (10 ton)
| Parameter | Ukuran |
|---|---|
| Panjang keseluruhan (OAL) | 8.625 mm |
| Lebar keseluruhan | 2.200 mm |
| Tinggi keseluruhan | 2.550 mm |
| Jarak sumbu roda (WB) | 5.320 mm |
| Julur depan (FOH) | 1.170 mm |
| Julur belakang (ROH) | 2.135 mm |
| Ground clearance (jarak terendah ke tanah) | 220 mm |
| Kabin ke ujung chassis (cab to end) | 6.900 mm |
Transmisi: MZZ6W (manual 6 percepatan)
Rasio gigi (gear ratio) / final gear: final gear ratio 5,571
Rasio tiap gigi (1st – 6th + rev) juga tersedia di brosur teknis lokal.
Sistem rem: Air Over Hydraulic (gabungan sistem udara dan hidrolik) — umum digunakan pada varian FRR lokal.
Suspensi depan & belakang: multi-leaf spring (per daun) — seperti umum di truk medium Indonesia.
Kapasitas tangki bahan bakar untuk FRR Q adalah 200 liter
Beberapa fitur yang diinformasikan oleh situs lokal:
USB charger di kabin untuk pengemudi
Reverse warning buzzer (semburan bunyi saat mundur)
Kamera mundur
Roof marker lamp (lampu penanda atap)
Meter cluster baru + Multi Information Display (MID)
APAR (alat pemadam api ringan) disediakan sebagai standar keamanan
Steering tilt & telescopic tersedia
Kecepatan maksimum: 103 km/h
Daya tanjak maksimum: sekitar 8 %
Menurut portal lokal, harga Isuzu GIGA FRR Q (varian 190 PS) sekitar Rp 627.000.000 (off-the-road) untuk beberapa wilayah di Jabodetabek.
Perlu diingat: harga dapat berubah tergantung lokasi dealer, pilihan karoseri, pajak, dan promo saat itu.
Ya — FRR Q diproduksi dengan mesin common rail + teknologi EGR + DOC sehingga memenuhi standar emisi EURO4 untuk pasar Indonesia.
FRR Q cocok untuk aplikasi yang memerlukan volume besar (karoseri panjang, box, wingbox, bak ringan), tetapi beban tidak ekstrem berat (karena kapasitasnya medium). Karoseri box untuk model ini di Indonesia dilaporkan ukuran ~675 × 230 × 240 cm (ukuran karoseri box, wingbox, bak).
Ya, dokumen penjualan menyebut bahwa FRR Q memiliki chassis yang memungkinkan panjang cab to end hingga 6,9 m.
Juga disebutkan bahwa karoseri standar box / wingbox / bak besi bisa diaplikasikan.
Isuzu Indonesia (Astra Isuzu) memiliki jaringan dealer dan bengkel resmi yang melayani servis dan penyediaan suku cadang di seluruh Indonesia. Produk FRR termasuk dalam produk “Isuzu Niaga” sehingga dilayani di jaringan kendaraan niaga mereka.
Data konsumsi bahan bakar spesifik sulit ditemukan di sumber publik lokal (tergantung kondisi beban, topografi, gaya mengemudi, dll). Namun, FRR Q diklaim sebagai truk yang irit untuk volume besar karena mesin 4 silinder dengan rasio gigi yang tepat.
